Menu
Menu Szukaj

Transalp

W 2003 połknąłem rowerowego bakcyla na 5-dniowej wycieczce rowerowej przez Austrię, Słowenię i Węgry – wspominałem o tym już przy okazji „historii kilku rowerów”. Był to co prawda wyjazd typowo trekkingowo-szosowy, ale kilka dni pełnego skupienia na jeździe do kolejnego punktu totalnie mnie zajarało. 15 lat później wracam do tej koncepcji – ale w dużo lepszej formie, dostosowanej do aktualnej, w pełni rozwiniętej górskiej cyklozy. Ta forma to transalp!

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
W wyprawie wziąłem udział w ramach współpracy z organizatorem: Transalp.pl

Wpis ten składa się z dwóch części: relacji właściwej i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Relacja została nieco rozwinięta względem tej publikowanej „na gorąco” na Facebooku podczas wyprawy, ale jeśli śledziłeś fanpage na bieżąco, możesz od razu przejść do części praktycznej.

1. Transalp – relacja

Dzień 1: St. Anton am Arlberg – Ischgl

No to zaczynamy! Ale nie tak szybko – chmury zbierające się nad doliną nieco opóźniają wyjazd. Nie ma się co spieszyć, prognozy na drugą połowę dnia są lepsze. Kiedy przez chmury zaczyna przebijać się słońce, zostawiamy samochody na miejskim parkingu w St. Anton am Arlberg i ruszamy w góry!

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Pierwszy dłuuugi podjazd daje mi do myślenia… Jadę chyba jako czwarty od końca, a osoby, których nie podejrzewałbym o mocną łydę, widzę gdzieś 2 kilometry przed sobą i 500 metrów wyżej (podjeżdżanie powyżej linii drzew kiepsko działa na psychikę). Do tego zaczynam żałować, że nie zmieniłem zębatki w korbie na mniejszą. Chwilę później to już bez znaczenia, bo rower trafia na plecy. Nie cierpię nosić roweru… ale w Alpach czasem po prostu inaczej się nie da.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Nagrodą na pierwszej zdobytej przełęczy jest Apfelstrudel z sosem waniliowym w schronisku. Po jego opuszczeniu, zaczyna się szybki przegląd plecaków w poszukiwaniu ciepłych ubrań – to chyba najchłodniejszy moment w ciągu całej wyprawy. Na sobie mam… chyba wszystko. Przynajmniej plecak zrobił się lżejszy!

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Ochrona przed wiatrem przydaje się na długim zjeździe do Ischgl. Łagodny, w większości szutrowy charakter pozwala przyzwyczaić się do alpejskich widoków odwracających wzrok od trasy – łatwo przydzwonić w… krowę! Staramy się żyć z nimi w symbiozie, w końcu wieczorem planujemy wspólny wypad na burgery ;)

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne


Dzień 1: 49 km, 1450 m przewyższenia


Dzień 2: Ischgl – Scuol

Po wczorajszej aklimatyzacji, czas na konkretne wysokogórskie enduro. Zaczynamy więc od… wyciągu w Ischgl i kierujemy się mega klimatyczną dolinką w stronę szwajcarskiej granicy, a następnie najwyższej przełęczy naszej wyprawy: Fimberpass (2608 m n.p.m.). Organizm chyba już wszedł w transalpejski rytm, bo ciężar plecaka zauważam tylko rano przy jego zakładaniu. Nawet noszenie roweru idzie jakoś znośnie, dzięki szkoleniu przeprowadzonemu przez Tomka, naszego przewodnika.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Zjazd z Fimberpass to kawał alpejskiego singla o trudności S2+, ze sporą ilością uciekających spod kół luźnych kamcorów i… świstaków. A na dokładkę: dwa wąskie mosty zawieszone kilkanaście metrów nad górskim potokiem i robiące błędnikowi critical error.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Końcówka zjazdu do szwajcarskiego Scuol jest lekko nerwowa, bo ocieramy się o najgorsze: spóźnienie na obiad! ;) Do schroniska młodzieżowego (którego standardu nie powstydziłby się niejeden hotel) dojeżdżamy w ostatniej chwili i raczymy się piwem, które kupione za grube franki, smakuje jakby od razu lepiej…

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Dzień 2: 39 km, 1350 m


Dzień 3: Scuol – Santa Maria

Trzeci dzień podobno zawsze jest najtrudniejszy, co potwierdza mój tyłek. Na pierwszym, długim i dość mocno nachylonym szutrowym podjeździe dziękuję sobie w duchu, że jeszcze rano w dniu wyjazdu z Katowic zmieniłem siodło na swoje ulubione WTB…

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Wszelkie bóle wynagradza jednak największa atrakcja tego dnia, a być może nawet całego wyjazdu: Val d’Uina, czyli wąska, wykuta w skale ścieżka prowadząca około 150 metrów nad dnem doliny. To prawdziwie endurowa trasa, bo obowiązuje na niej nakaz pchania roweru. Podobno kiedyś ktoś tędy zjeżdżał i skręcił trochę za bardzo w lewo…

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Niesamowite miejsce, w pełni wynagradzające niezbyt ciekawy, szutrowy zjazd, którym ostatkiem sił, tuż przed zmrokiem docieramy do starego, klimatycznego schroniska w Santa Maria.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Dzień 3: 56 km, 1800 m
(przewyższenie szacunkowe – GPS wariuje w Val d’Uinie).


Dzień 4: Santa Maria – Livigno

Czwartego dnia transalpu, po wczorajszym chwilowym epizodzie, na dobre zawitaliśmy do Włoch. Oznacza to nie tylko możliwość włączenia danych w roamingu i dłuższe oczekiwanie na zamówione posiłki, ale też rewelacyjne single w okolicach Livigno, które było naszym celem tego dnia.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Choć posadzenie rano tyłka na siodełku było pewnym wyzwaniem, to 54 kilometry zleciały dużo szybciej, niż wczoraj. I to mimo zdobycia dwóch przełęczy – a tym samym dwóch sytych, singlowych zjazdów (Val Mora i Passo Trela). To prawdziwe klasyki Livigno. Szczególnie Trela jest jedną z najfajniejszych tras, jakie kiedykolwiek jechałem. Podczas naszej wizyty była nieco zaniedbana, co tylko nadało zjazdowi bardziej endurowego charakteru.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Na zakończenie dnia znajdujemy w sobie siły, żeby zejść do centrum Livigno na wspólną kolację – włoska kuchnia jest tego warta!

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Dzień 4: 54 km, 1750 m 


Dzień 5: Livigno – St Moritz

Plan na piąty dzień transalpu zakładał następujące punkty:

  1. Kultowy trawers „Panoramica di Livigno” wspomagany kolejką w bikeparku Mottolino.
  2. Dojazd na przełęcz Forcola w celu konsumpcji najlepszego w okolicy tiramisu (jak również powrotu do Szwajcarii).
  3. Pokonanie przepięknej, wysokogórskiej „świstakowej ścieżki” prowadzącej na przełęcz Bernina.
  4. Zjazd trasą „Bernina Express” do St. Moritz, z podziwianiem imponującego lodowca schodzącego po zboczach Piz Bernina, jedynego czterotysięcznika w tej części Alp.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Niestety ten ostatni, najbardziej widokowy punkt mocno utrudniła nam burza, która zgoniła nas z przełęczy w tempie niezbyt turystycznym. Ale to, co zobaczyliśmy wcześniej, i tak zapamiętam na długo! „Świstakowa ścieżka” to dla mnie jedno z piękniejszych miejsc wyprawy.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Długo też nie zapomnę niekończącego się podjazdu na przełęcz Forcola – okazało się na nim, że kryzys dnia trzeciego przyszedł do mnie dnia piątego… I chyba nie tylko do mnie – w schronisku młodzieżowym w St. Moritz znów stawiamy się tuż przed zamknięciem kuchni.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Dzień 5: 56 km, 1800 m 


Dzień 6: St. Moritz – Colico (Como)

Ostatniego dnia mieliśmy w planie ponad 100 km. Co prawda ostatnie 50 km to głównie zjazdy i płaskie szutry, ale jednak do zdobycia pozostawały dwie przełęcze i blisko 1400 metrów przewyższenia. Biorąc pod uwagę tempo z poprzednich dni i postępujące zmęczenie materiału, zapada decyzja o podziale na dwie grupy, z których jedna zjedzie nad Como mniej wymagającą trasą prowadzącą dolinami. Grupę tę wybierają… prawie wszyscy. Ja jednak dzień wcześniej napisałem na Facebooku, że robimy 100 km, więc nawet się nie zastanawiam – nie wypada!

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Facebook jednak ma swoje zalety, bo była to świetna decyzja. O ile poprzednie etapy najczęściej fundowały nam widoki jak z reklamy Milki, to dzisiejszy zjazd starym rzymskim szlakiem z Septimer Pass bardziej przypominał mieszankę Władcy Pierścieni z Grą o Tron. Klimat podkręciła kręcąca się po okolicy burza, wszechobecna mgła, a do tego granitowe skały zwilżone deszczem… Epicki finał genialnej wyprawy!

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Nie licząc oczywiście tego właściwego finału, czyli kąpieli w jeziorze Como ;)

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Dzień 6: 103 km, 1400 m


Palcem po mapie wyglądało to mniej więcej tak:


2. Transalp w pigułce – najczęściej zadawane pytania

Co to właściwie jest transalp? Jak zorientowałeś się z relacji, jest to wyprawa przez alpejskie przełęcze najlepszymi szlakami, tradycyjnie z północy na południe, najczęściej nad jezioro Garda.

Ja wybrałem ciekawą technicznie i widokowo, ale średnio wymagającą kondycyjnie trasę Como Route Max. To 6 dni jazdy z St Anton am Arlberg w Austrii nad włoskie jezioro Como, z dziennymi przebiegami rzędu 40-60 km i przewyższeniami 1200-1800 m. W sumie około 350 km i 8600 m podjazdów. Przebieg całej trasy możesz zobaczyć na stronie organizatora.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

Podczas transalpu spaliśmy w leżących na trasie głównych miejscowościach, oczywiście codziennie w innej. Zależnie od kraju wybieraliśmy małe hotele/pensjonaty (Austria, Włochy) lub schroniska młodzieżowe o dobrym standardzie (Szwajcaria).

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Co ważne, jechaliśmy z plecakiem, w którym znajdowały się wszystkie potrzebne bagaże na cały tydzień.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Ale jak to? Z plecakiem?!

Dla wielu to najbardziej zaskakujący punkt – jak w czasach wakacji all-inclusive można się męczyć przez tydzień z 8-kilogramowym plecakiem? Czy nie lepiej byłoby jechać na lekko, z transportem bagażu samochodem?

Może i lepiej – są i takie warianty transalpu, więc co kto lubi. Ale wożenie całego dobytku na plecach nadaje wyprawie klimatu przygody i samowystarczalności. Zresztą, przy sprytnym doborze ubrań, różnica względem niezbędnego minimum, które i tak trzeba mieć ze sobą (narzędzia, kurtka…), nie jest tak duża, jak mogłoby się wydawać.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Przy zastosowaniu wszystkich porad Tomka z Transalp.pl, spakowałem wszystko do 26-litrowego EVOC-a Explorer Pro, który gotowy do jazdy ważył 7,4 kg. Od drugiego dnia, masę tę czułem wyłącznie przy porannym zakładaniu plecaka, potem zwykle nawet nie chciało mi się go ściągać na postojach.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

O tym sprytnym pakowaniu napisałem oddzielny artykuł-poradnik, ale w skrócie, rozchodzi się o minimalizm i wybór lekkich, wielofunkcyjnych rzeczy – np. softshell i trekkingowe spodnie na wieczór służą też do jazdy na wypadek załamania pogody, T-shirt na kolację jest też piżamą, i tak dalej.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

A dla osób obawiających się pakowania 6 par majtek i 6 koszulek mam słowo klucz: pranie. W zupełności wystarczają dwa komplety. Wypranie bielizny i koszulki w umywalce zajmuje 10 minut, a hotelowa pralnia (z suszeniem) to koszt 1-3 euro.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Pachnące ubrania co prawda trochę psują klimat (?) wysokogórskiej przygody, ale umówmy się – transalp to taka przygoda w wersji light.

→Więcej: Transalp – co zabrać i jak się spakować?

A co z piciem i jedzeniem?

Co mnie z początku zaskoczyło, jedną z żelaznych transalpejskich porad jest NIE zabieranie bukłaka. Chodzi oczywiście o odciążenie pleców. Trochę mnie przerażało pokonywanie tak długich odcinków wyłącznie z jednym bidonem, ale okazało się, że Alpy to nie Sahara i krystalicznie czyste źródełka mija się częściej, niż jest to potrzebne.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Podobnie z jedzeniem – nie było sensu wozić wielkiego prowiantu, bo na każdym etapie zaliczaliśmy schronisko, a w nim Apfelstrudel, spaghetti, zupę… W plecaku wystarczą 3-4 batony i ewentualnie jeden żel na czarną godzinę. Ich zapasy (prawie) codziennie rano uzupełnialiśmy w sklepie. W miasteczku chodziliśmy też na główny posiłek dnia: kolację (o cenach za chwilę).

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

A co, jak popsuje mi się rower?

Zaletą spania w większych, turystycznych miejscowościach jest praktycznie codzienny dostęp do sklepu i serwisu rowerowego. A w najgorszym wypadku, również wypożyczalni. Na trasę zabrałem więc skromniejszy zestaw narzędzi, niż na zwykłą wycieczkę w polskich górach.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Koniecznie trzeba tylko zadbać o zapasowy hak przerzutki i komplet klocków hamulcowych, czyli rzeczy specyficzne dla danego roweru. No i tradycyjnie, zestaw naprawczy do opon – na skalistych zjazdach nietrudno o kapcia, nawet jeśli masz opony tubeless wspierane przez Hucka Norrisa (wiem, co mówię…). Plusem jazdy w większej grupie jest to, że rzadko używane narzędzia (jak pompka do dampera) można rozłożyć na kilka osób, a w drobnych szlakowych naprawach zawsze chętnie ktoś pomoże.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

→ Więcej: Czym na transalp? 14 rowerów uczestników

A jak będzie brzydka pogoda?

Jeśli zaczyna lać, najlepszym rozwiązaniem jest przeczekanie. Wspinanie się na ponad 2000-metrowe przełęcze w burzy i ulewie nie należy do przyjemnych (ani bezpiecznych) zajęć, niezależnie od tego, jakim harpaganem jesteś.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Dlatego wyjazd czasem może się przesunąć lub wydłużyć – warto mieć w zanadrzu parę dni urlopu i przed wyjazdem uprzedzić pracodawcę. Doświadczenie przewodnika w podejmowaniu tego typu decyzji to jeden z głównych plusów zorganizowanego wyjazdu (do nich jeszcze za chwilę wrócę).

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Czy trzeba mieć kondycję?

To chyba najczęściej zadawane pytanie… Zawsze mi się wydawało, że transalp to wycieczka zalatująca cross-country – w końcu to też nazwa jednego z najtrudniejszych długodystansowych wyścigów XC. Ale na szczęście jego krosiarska trasa nie ma nic wspólnego z wyprawowo-turystyczną odmianą transalpu, na której byłem!

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Niemniej jednak, obawy kondycyjne pozostały. Nigdy wcześniej nie przejechałem 100 km po górach, a i 50-60 km przekraczam rzadko (i na drugi dzień zdycham). Co gorsze, w ramach przygotowań „postawiłem na świeżość”, czytaj: od początku roku totalnie nic nie robiłem, poza zwykłym jeżdżeniem na rowerze.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Czy to wystarczy…? / Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

Najwyraźniej tak. Transalp okazał się mniej hardkorowym wyzwaniem, niż się obawiałem. Początek był dość trudny, ale organizm szybko wszedł we właściwy rytm i już drugiego-trzeciego dnia komfortowo pokonywałem podjazdy, które na zwykłej wycieczce doprowadziłyby mnie do kategorii „e-bike” na Allegro.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Kluczowe jest też to, że wysiłki na szutrowych podjazdach (i noszenie na tych skalistych) są sowicie nagradzane – czasem naprawdę epickimi widokami, czasem niezapomnianymi zjazdami, a zazwyczaj kombinacją obu. Odwraca to uwagę od rosnącego z dnia na dzień zmęczenia i bólu mięśni. /Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl
Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl
Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

Bo żebyśmy się dobrze zrozumieli – to nie jest zabawa dla każdego. To jednak 6 dni jazdy pod rząd, z podjazdami czasem po 1000 metrów przewyższenia na raz… Więc jeśli masz słabą kondycję i gardzisz podjeżdżaniem, zdecydowanie nie jest to wyjazd dla Ciebie. Musisz realnie ocenić swoje możliwości*, bo nie jest to wypad stacjonarny, na którym można jeden dzień odpuścić, albo iść pojeździć na łatwiejsze trasy we własnym tempie.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
* Żeby jakoś się odnieść do polskich warunków: jeśli w ciągu dnia jesteś w stanie 4-krotnie zaliczyć podjazd/zjazd z Magurki Wilkowickiej i nazajutrz mieć ochotę na rower życie, to przejechanie transalpu nie powinno stanowić dla Ciebie problemu. Wybrałem ten podjazd jako punkt odniesienia nie bez powodu – męczy on nie tylko fizycznie, ale też psychicznie.
Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
Podobno „transalp przejeżdża się głową” – coś w tym jest!

A jaki jest poziom trudności na zjazdach?

To jeszcze trudniejsze pytanie, bo wszystko zależy od wybranej trasy i konkretnego etapu. Na Como Route Max, określanej jako średnio trudna/trudna były zarówno zjazdy szutrem (uzasadnione ultra-widokową resztą), jak i długie i skaliste single o trudności S2, z elementami S3.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Nie jest to więc wycieczka dla miłośników flow-traili (choć w okolicy Livigno były i takie odcinki), ale też nie ma czego się specjalnie obawiać. Jeśli ogarniasz polskie szlaki, to po przestawieniu głowy na bardziej skaliste podłoże, poradzisz sobie na transalpie. Dość powiedzieć, że wśród nas były dwie osoby na hardtailach XC, które bynajmniej nie spowalniały grupy.

→ Więcej: Czym na transalp? 14 rowerów uczestników

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl
Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Fot. Tomek Pawłusiewicz / Transalp.pl

Jacy ludzie jadą na transalpa?

Mimo otwartego umysłu i wglądu w statystyki bloga, co jakiś czas zaskakuje mnie wielkość i różnorodność grupy osób jeżdżących po górach. Jest ona kolosalnie większa od grupki endurowej adoracji, którą można spotkać na zawodach, zlotach, w kolejce do srebrnogórskiego tarpana, czy – najczęściej – na Facebooku.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Z grona 13 uczestników „mojej” wyprawy, tylko troje znało 1Enduro… #fail

Co więcej, tyle samo osób było na transalpie po raz pierwszy – większość przyjechała co najmniej drugi raz (a niektórzy nawet czwarty!). Wszyscy okazali się mega zapaleńcami, którzy może nie śledzą na bieżąco rowerowych internetów, ale jeżdżą lepiej, niż byś ich na pierwszy rzut oka podejrzewał.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
Wszystkich ich łączy też… dobra praca.

Ile to kosztuje?

W skrócie: nie jest to tania zabawa. W dodatku trudno jednoznacznie określić koszt, bo dojazd, noclegi i wyżywienie opłaca się samemu.

Przewodnik

Tak, rozliczenie jest dość nietypowe, bo początkowo zachęcająca kwota 990 zł obejmuje ogarnięcie trasy, rezerwację noclegów i stałą opiekę przewodnika, a całą resztę płaci się na miejscu, na bieżąco.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Dojazd

Na miejsce dojeżdża się własnym samochodem. Z południa Polski do St. Anton jest ok. 1000 km. W dwie strony, przy spalaniu 8 litrów na 100 km, uwzględniając koszt czeskiej i austriackiej winiety, wychodzi więc 900-1000 zł. Przed wyjazdem organizator ułatwia umówienie się na wspólny transport, więc zazwyczaj rozkłada się to na 3 osoby.

Do tego dochodzi powrót busem z mety wyprawy do samochodów: w naszym przypadku 60 euro od osoby. Czyli sumarycznie na transport odłóżmy do wirtualnej skarbonki 600 zł.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Noclegi

Cena jest codziennie inna, ale można przyjąć, że łóżko ze śniadaniem średnio kosztuje 40 euro. Czyli przy 7 noclegach, około 1200 zł.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Wyżywienie

Ceny są oczywiście alpejskie, czyli:

  • piwo: 4-5 euro;
  • danie w restauracji (schabowy, burger itp.): 10-15 euro;
  • pizza, spaghetti: 8-10 euro;
  • deser: 3-4 euro.

Czyli warto zarezerwować sobie około 30 euro dziennie, bo po pokonaniu 2000 metrów przewyższenia, raczej nie będziesz sobie żałować kolacji… Czyli 800 zł na cały wyjazd.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy


Razem daje to kwotę rzędu 3500-4000 zł.


Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

A może pojechać samodzielnie?

Oczywiście wyjazd na transalp można sobie budżetowo ogarnąć samemu – znalezienie tracków GPS nie jest trudne, a hotele przecież są ogólnodostępne. Największą zaletą wyjazdu w gronie znajomych jest oczywiście mała i dobrze zgrana ekipa. Zyskuje też klimat przygody i satysfakcja z samodzielnego ogarnięcia całego przedsięwzięcia – dla wielu z nas, ślęczenie tygodniami nad mapą może być dodatkową zaletą.

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne

Są też jednak wady, jak ryzyko złego wyboru trasy wymuszające spoglądanie co chwilę na GPS-a, konieczność pakowania pełnego zestawu narzędzi i apteczki, czy codziennie organizowanie przez telefon noclegu (lub napinanie się sztywnym, przygotowanym z góry planem)… Bardzo cenne jest też doświadczenie przewodnika w doborze tempa jazdy do charakteru danego odcinka, możliwości grupy i pogody.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
Tomek jest chodzącą encyklopedią włoskich, austriackich i szwajcarskich Alp. Za każdym razem, gdy zapytam go o drobną wakacyjną poradę, kończę z dymiącym mózgiem i 20 otwartymi zakładkami w przeglądarce. To jest po prostu gość, którego chcesz mieć ze sobą na takiej wyprawie, żeby całkowicie opróżnić głowę z przyziemnych spraw i w 100% skupić się na jeździe.
Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
Choć ostateczny wybór należy oczywiście do Ciebie… Ja myślę, że na pierwszego transalpa zdecydowanie warto pojechać z przewodnikiem, żeby poczuć „z czym to się je”. Przy kolejnych, podjęcie decyzji o samodzielnej organizacji będzie dużo łatwiejsze.

Podsumowanie: po co pojechałem na transalp?

To niby najprostsze pytanie, które przy którejś kolacji zadał mi jeden ze współuczestników, zostawiłem sobie na koniec. No bo w końcu nie każdy tęskni za jazdą z ciężkim plecakiem, czasem po szutrach i przy kiepskiej pogodzie, z postępującym codziennie zmęczeniem. Przecież prościej jest pojechać do Livigno, Saalbach czy San Remo i w dwa dni naklepać z wyciągu tyle metrów deniwelacji, co przez cały transalp. Dla wielu… wróć… dla większości z Was będzie to lepsze (i tańsze) rozwiązanie.

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy

Ale jeśli dobrnąłeś aż do tego miejsca, to znaczy, że do tej większości się nie zaliczasz. Albo po prostu tak jak ja, wypady stacjonarne masz już obcykane i ciągnie cię do powrotu do korzeni: całego tygodnia jazdy do odległego celu, bez powtarzania znanych odcinków i bez zawracania do samochodu. 

Transalp - relacja, rower, pakowanie, porady praktyczne
Na transalpie każdy jeden dzień dostarcza tylu nowych wrażeń, że spokojnie wystarczyłoby ich na niezapomniany tygodniowy urlop.

Pewnie dlatego jeszcze wiele tygodni po powrocie będziesz męczył wszystkich dookoła historyjkami i porównaniami do transalpu (jeśli Twój partner zastanawia się nad wyjazdem i wolisz tego uniknąć – powstrzymaj go!)… I dlatego też nie dziwię się, że większość miejsc rozchodzi się wśród stałych klientów. 

Transalp - wyprawa rowerowa przez Alpy
Ja też zamierzam do nich dołączyć, bo jak pewnie zauważyłeś, transalp totalnie mnie oczarował! :)

Zobacz też:

 

40
Dodaj komentarz

avatar
13 Comment threads
27 Thread replies
4 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
21 Comment authors
PrzemoSuperTramppiter614szczyrkowianincannonbiker Recent comment authors
  Subscribe  
najnowszy najstarszy oceniany
Powiadom o
SzczupakKrólWód
Gość
SzczupakKrólWód

Czy to jest artykuł sponsorowany?

Maciek
Gość
Maciek

IMO brak rzetelności dziennikarskiej… Sformułowanie „W ramach współpracy…” wcale nie jest jednoznaczne z określeniem „artykuł sponsorowany”. Współpracować można z kimś np. w ramach wolontariatu, a jeżeli otrzymuje się jakiekolwiek korzyści majątkowe to jest to „artykuł sponsorowany” i dobry dziennikarz/bloger zamieszcza taką informację z szacunku do swoich czytelników. No, ale widzę chłopak się wybił, sodówka uderzyła do głowy i można mieć swoich czytelników w czterech literach…. Powodzenia z takim podejściem do prowadzenia bloga (ale już beze mnie)

Maciek - od teraz Maciek Gólski dla odróżnienia
Gość
Maciek - od teraz Maciek Gólski dla odróżnienia

To nie ten Maciek co pisał o klockach! Mój komentarz był ironiczny (to chyba jasne). Pozdrawiam wszystkich, którzy uważają ze autor bloga powinien pisać obszerne artykuły, które wielu z nas czyta z zaciekawieniem (i rozbawieniem) jednocześnie nie czerpiąc z tego korzyści, finansując samemu wszystkie wyjazdy, kupując rowery do testów za własne pieniądze (zarobione chyba na nocnych zmianach, no bo w dzien jezdzi i pisze). A tak pewnie jedzie na taki Transalp, było na pewno do dupy (widać po zdjęciach) ale artykuł sponsorowany to napisał, ze spoko, kłamiąc jak z nut. Michał, może pisz zawsze na górze, ze sponsorowany, ze dzięki artykułowi kupiłeś Bentleya od Wojewódzkiego. I będzie spokój.

mark adamsky
Gość
mark adamsky

No i pięknie

Kuba
Gość
Kuba

O którym podjeździe na Magurke pisałeś?;-)

Piotr Li
Gość
Piotr Li

Wow po prostu wow odchowam babasy to tez sie pewnie wybiore bo jestem jednym z tych co czytaja do konca (a pojade jak mnie zona pusci oczywiscie :p)
A na miejsce mozna dojechac tez pociagiem, z mojego miasta tam to jedynie 22h i 150euro :) i sie czlowiek wyspi

Tenfilip
Gość
Tenfilip

I obudzi bez roweru.

rob
Gość
rob

Super wpis, nie mogę się doczekać mojego transalpa za rok.

W jakim miesiącu najlepiej jechać?
Jaki miałeś zakres temperatur?
Czuć było w głowie i sercu na wyższych wysokościach zmęczenie?

Na jakich oponach jechałes i ile złapanych gum? Jak u reszty ekipy?
Brałes dętki na zmianę w razie gdyby mleko wyciekło?
Warto brać jakieś ochraniacze? Fullface bez sensu?
Miałbyś siłę zostać potem jeszcze by zaliczyć jakieś bikeparki w okolicy?

Czekam na wpis z listą zawartości plecaka

Dziękuję za pomoc,

Banka123
Gość
Banka123

Cześć
A co to za pudełeczko masz zamontowane w ramie spectrala? To seryjne wyposażenie?

Maciej
Gość
Maciej

Po przeczytaniu artykułu odechciało mi sie jechać na rychleby….

Dzeku
Gość
Dzeku

No tak, Rychleby to przy tym Myszka Miki ;)))

Konrad
Gość
Konrad

Bałbym się, szczerze mówiąc, jechać bez bukłaku. Jeden długi „bezwodny” podjazd przy upale potrafi rozłożyć na łopatki, kiedy woda się skończy…

Mikołaj Konior
Gość
Mikołaj Konior

Jadę aktualnie z Vietnamu do Polski – przekraczając Nepal, Pakistan, Chiny, Tadzykistan (Karakorum i Pamir Highway) robiłem po 2-3.5km przewyższenia na dzień na rowerze 45-55kg (dystanse w górach 70-120km dziennie czasem asfalt czasem szuter) a tu 8kg plecak i 1.5-2km przewyższenia. Chill-out time :D

cannonbiker
Gość
cannonbiker

Coś wspaniałego Michale taka wyprawa i te zdjęcia.
Poprostu muszę tam jechać w przyszłym roku. To już jest postanowione i wpisane do kalendarza.
Pozdrawiam.

piter614
Gość
piter614

Bardzo fajny artykuł,jak zawszę .Wyprawa bardzo widokowa i wymagająca

SuperTramp
Gość
SuperTramp

W tym i ubiegłym roku zrobiłem na własną rękę dwa transalpy pierwszy 7 dniowy drugi 8 dniowy. Myśl o tych wyprawach nakręcała mnie przez cały rok :)Zainspiropwany wpisami o finale planowałem odwiedzenie miejscówki w 2019 ale uświadomiłem sobie ,że to nie będzie to samo co transalp. To czego potrzebuje to przygoda :) minimum 4 dniowa wyprawa rowerowa przez piękne góry z niezapomnianymi zjazdami w ktyórych znajdę co wieczór dach nad głową (Na transalpie moj plecak z prowiantem i 3l wody w bukłaku warzył 14kg pomimo to po paru dniach zapomina się o nim na zjazdach ;)nie wyobrażam sobie jednak zabierania ze sobą namiotu i sprzętu biwakowego). Ze względu na to że dwa lata z rzędu przejeżdzam przez alpy chiałbym tym razem uderzyć w trochę inny klimat, myślałem o Pirenejach, Fogaraszach bądż górach dynarskich ale w internetach nie ma za wiele informacji o takowych przejazdach. Pomyslałem ,że może ktoś ma może jakieś informacje o tego typu przejazdach bądż zna miejsce gdzie można by takowych informacji szukać. Będe wdzięczny za każdą pomoc.

Załączam skrót z ostaniego przejazdu :)
https://www.youtube.com/watch?v=ZMJRbGNQg9s

Przemo
Gość
Przemo

Samemu czy moze z Tomkiem?

Zgadam sie z Michalem – to wszystko zalezy od naszego nastawienia oraz zdolnosci planowania i organizacji. Jezeli marzysz o udanym wyjedzie i czekasz na niego prawie caly rok do tego nie chcesz sie bawic w wymyslanie trasy to opcja wyjazdu z Tomkiem jest strzalem w 10.

Jezeli jednak mozesz pozwolic sobie na odrobine luzu, masz wiecej czasu i planowanie sprawia Ci frajde to mozesz sprobowac samemu. W necie sa setki stron z poradami i opisami takich wyjazdow ooraz poradami jak to zrobic i nawet mozna skusic sie o wybranie jakas gotowej traski…

Ja osobiscie naleze do te drugiej grupy ale mam kolegow ktorzy jezdza z Tomkiem co roku juz od kilku lat. Dla takich zapalencow trase Tomek dobiera indywidualnie do planowanego wyjazdu i oczekiwan. Nie jada nigdy 2 razy dokladnie tak sama wiec jak sami widzicie tez mozna.

Ja swojego transalpa zrobilem z kumplem w 2016 roku. Pierwszy w zyciu taki wyjazd i wrazenia zostana na dlugo. Jak ktos raz zalapie bakcyla to juz przepadl. Goraco polecam bo najlepszym elementem kazdego takiego wyjazdu jest nieprzewidywalnosc (dla tych ktorzy to lubia:)
https://youtu.be/1tKEqnpK4hI

Dla tych ktorzy na Transie juz byli i szukaja jeszcze wiekszej dawki enduro tras to polecam Tour du Mount Blank – trasa moze krotsza ale za to na wyzszym pulapie (czasami oddech zlapac ciezko) ale odpada problem trasportu powrotnego bo robi sie kolko…
https://youtu.be/9PBO402tf-0

Michal – jezeli spodobal Ci sie Transalp mysle ze i TMB przypadl by Ci do gustu ;o)

Co do terminu – oba wyjazdy w polowie wrzesnia i oba z dobra pogoda ale z tym to najzwyczajniej trzeba mniec troche szczescie

Zachecam kazdego naprawde warto

Odwiedź mój profil na
Instagram Top